青岛y型密封圈厂家高性价比的选择,普洛森工业装备

斯特封的安装

斯特封是先安装O型圈之后安装斯特封的耐磨环，先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却，在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，之后将耐磨环安装到沟槽内,然后将压变形处抚平。由系统压力而产生的密封力与初始密封力合成总的密封力，它随系统压力的提高而提高。放轴时一定要注意观察轴是否完全的套到耐磨环内了，同时注意导向带不要卡住轴，否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。

为避免损伤密封唇而导致在正式投入使用前发生泄漏，安装时仍须特别小心。

1.灰尘、脏污、碎屑和其它外界***必须小心清除。

2.尖边必须去毛刺和倒圆，还须根据安装的具体要求做倒角。

3.螺纹、导向环沟槽等应遮盖，因为密封件不能在沟缝、钻孔和粗糙的表面上被推过。

4.缸筒、活塞、活塞杆和密封件在安装前应涂油和油脂，并要考虑到与密封介质相匹配。

5.在加热的油或热水中(约80℃-120℃)，密封件很容易被扩张并***原状。

6.安装时使用的工具，须用柔软材料制成(如聚酰胺),并具无任何锐利的边角。

骨架油封的安装方法

骨架油封密封件在壳体孔的安装方法

骨架油封密封件装配时应检查其内壁有无碎屑、划痕、灰尘和铸造砂粒等，应使用专用工装将骨架油封密封件平稳的推入壳体坐孔内。

骨架油封密封件在轴上的安装

骨架油封密封件的内径通常小于轴径，形成一定的过盈量，在装配骨架油封密封件时易造成唇部损坏。为防止损坏，一般要使用圆锥形轴肩或圆锥工装对骨架油封密封件进行装配。

轴上带有螺纹、沟槽、花键时，使用圆锥形轴肩装配骨架油封密封件无效，而需要用专用的装配工具来保护骨架油封密封件唇部，即在螺纹、沟槽、花键处套一保护套，避免骨架油封密封件唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽、花键等损伤。

聚四氟乙烯填充改性材料介绍

纯聚四氟乙烯不耐磨 要使它具有 实用性必需对它填充改性处理。动密封常用填料为石棉盘根，聚四氟乙烯编织盘根，橡胶O形圈，塑料成型填料等。我们采用二种方法：一种是无机物填充改性在聚四氟乙烯里加入“玻璃纤维”、“碳素纤维”、“石墨”、“二硫化钼”等。另一种是有机物填充改性，在聚四氟乙烯里加入“聚苯脂”、“聚苯硫醚”等（适用于净水、食品，***密封）。通过填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。