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发布时间:2020-09-11 16:16:49
密封圈、密封件装配注意事项
1、装配过程应在干燥、无尘、清洁的工作环境下进行,液压密封件品牌,保持密封腔部位及密封件清洁干净。
2、为了减少摩擦阻力,在安装时,与辅助密封件接触表面涂一层清洁的润滑油或油脂。但必须注意当选用乙丙橡胶作辅助密封件时,切勿与矿物油或脂类相接触,可用水或肥皂水清洁和润滑;
4、弹簧工作高度必须达到产品样本或装配图所示的安装高度。
5、在安装过程中严禁磕碰、敲打密封;密封装配完毕,更不能敲击、撞击轴、轴套、密封端盖等,以免使机械密封摩擦副破损而导致密封失效。
唇形密封件
主要是由○形密封圈与方形密封圈、U形密封圈、Y形密封圈、YX形密封圈及其他特殊形状的液压密封圈的叠加使用构成的。
V形密封圈的密封性能较好,可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目,通常须借助于压盖的调整来补偿密封圈的磨损量,其致命的弱点是结构复杂,通常须由支承环、密封圈和压环三部分组成,东营液压密封件,其摩擦阻力较大并随工作压力和密封圈数目的增大而增大。因此V形密封圈仅适宜于运动速度较低而工作压力较高的液压缸采用。
正确选用液压密封件,通过液压系统分析,明确液压系统的工作要求是关键。第yi道密封称为系统主密封,主密封承受系统压力。第二道密封称为系统副密封,在正常工作情况下,副密封不承受压力或只承受很低的压力。系统主密封的润滑性能应该比较好,应该能允许一定厚度的油膜通过,保证在高压工况下仍有较低的摩擦磨损。系统副密封的低压密封性能应该比较好,能挡住通过系统主密封的油膜,保证外泄漏为零。副密封的压力很低或没有压力,即使润滑不好,摩擦磨损仍很低。系统主密封还应具有较强的回油能力,带出的油膜能在活塞杆回程时被重新泵回系统内部,维持动态平衡,防止系统背压的形成。密封系统主密封和副密封通过其分工,即主密封在比较理想的润滑状态下将系统的压力降下来,副密封在低压或无压力的状况下实现对外部的零泄漏,同时实现低摩擦、低磨损。 密封系统实现低摩擦和零泄漏,关键在于选择恰当的元件作主密封和副密封。如果是随意把两个元件串联起来组成密封系统,起不到预期的效果,并有“fu作用”---- 即背压的形成,性能可能还不如使用单个密封件。
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